Incremento de la facturación y origen del crecimiento

Talgo cerró el primer trimestre de 2026 con 172 M € en ingresos, un 11,5% más que en el mismo periodo del año anterior. El repunte proviene de la elevada actividad industrial y del avance de los proyectos para DB en Alemania y DSB en Dinamarca. Al igual que otras compañías del sector, como ACS de Florentino Pérez reporta 232 millones de beneficio en el primer trimestre, Talgo muestra cómo la demanda de trenes de alta velocidad sigue impulsando los resultados.

Caída del EBITDA y razones del descenso

El EBITDA cayó a 9,8 M €, un ‑28% respecto al mismo trimestre de 2025, cuando alcanzó 13,6 M €. La reducción se explica por proyectos de fabricación con menor margen y la paralización del mantenimiento en la línea alta velocidad Madrid‑Andalucía. Sin los efectos extraordinarios, la compañía estima que el EBITDA habría sido de 12,3 M €, con un margen del 7,1%. "La rentabilidad mejore de forma progresiva a medida que se entreguen los proyectos menos rentables" señaló la dirección.

Cartera de pedidos histórica y nuevos contratos internacionales