Ford Almussafes convoca reunión clave para decidir su futuro

Los trabajadores temen que la compra de la nave por parte de Geely implique la absorción o el despido de parte del personal. Actualmente, el ERTE afecta a 4.152 empleados de forma rotativa, con alrededor de 1.000 trabajadores en casa cada día, percibiendo el 90 % de su salario y el 100 % de complementos. La fecha límite del ERTE actual expira el 30 de junio, y una posible prórroga lo extendería hasta el 31 de diciembre de 2026.

Qué podría decidir Ford y cómo afectará a los trabajadores

Entre los escenarios más probables están la confirmación de la continuidad del empleo mediante la salida de los trabajadores del ERTE, una reducción de plantilla vinculada a la reorientación de la producción, o la transformación de la planta para albergar la nueva línea del modelo multienergía. Cada opción conlleva consecuencias inmediatas: la primera mantendría los puestos actuales, la segunda implicaría despidos y reubicaciones, y la tercera requeriría capacitación y ajustes estructurales.

Si se aprueba la salida del ERTE, cerca de cien empleados podrían reincorporarse en junio para trabajar en la planta piloto del nuevo coche. En caso de reducción, la empresa tendría que gestionar indemnizaciones y planes de recolocación, mientras que una reorientación implicaría una fase de ingeniería y pruebas que podría prolongar la inestabilidad laboral.

En cualquier caso, la reunión de este jueves marcará el rumbo de la fábrica valenciana y, por extensión, del sector automotriz español. Los trabajadores, los sindicatos y la comunidad local observarán de cerca las decisiones, que definirán si Almussafes mantiene su papel como motor industrial o se transforma bajo la influencia de nuevos socios como Geely. La evolución del modelo multienergía 2028 seguirá siendo el eje central para asegurar la viabilidad a medio plazo de la planta.