Puente de Vizcaya: el primer puente‑transbordador del mundo

El Puente de Vizcaya, situado entre Getxo y Portugalete, ha cumplido 28 julio 1893 como fecha de su inauguración y sigue operando sin interrupciones. Es el primer puente‑transbordador del mundo capaz de trasladar pasajeros y vehículos sin obstaculizar el tráfico fluvial.

Su barquilla, suspendida bajo una estructura metálica de 51 m de altura, cruza la ría del Nervión en menos de diez minutos, transportando diariamente miles de usuarios. La obra fue declarada Patrimonio de la Humanidad por la UNESCO en 2006, reconociendo su valor histórico y tecnológico.

A diferencia de los puentes tradicionales, el Puente de Vizcaya no requiere rampas giratorias ni elevaciones que detengan el paso de los barcos. La solución permite que los buques industriales y comerciales continúen su navegación mientras la barquilla transporta coches, motos, bicicletas y peatones.

Desde su puesta en marcha, la estructura ha resistido la Guerra Civil, una grave caída de la barquilla y múltiples restauraciones, pero nunca ha perdido su función esencial. Hoy sigue ofreciendo un servicio sencillo y eficiente, con capacidad para 200 pasajeros y una docena de vehículos por viaje.

Cómo y por qué se construyó el puente‑transbordador de Vizcaya