Acuerdo para los presupuestos 2026
El presidente Salvador Illa y el líder de ERC Oriol Junqueras firmaron este martes en la Galeria Gòtica del Palau de la Generalitat el pacto que permite al Govern presentar los presupuestos de 2026. La firma abre la puerta a la aprobación de las cuentas públicas para el próximo ejercicio.
El acuerdo incluye la creación de una sociedad mercantil que gestionará la ejecución de las inversiones estatales en infraestructuras, otorgando a Cataluña mayor peso en la asignación de recursos y el control de plazos, sin que cambie la titularidad estatal de los activos.
Pactos clave del acuerdo
Entre los proyectos prioritarios, se retoma la línea de tren orbital Vilanova‑Geltrú‑Mataró, un corredor de 120 km cuyo coste asciende a 5.200 M€ y cuya finalización está prevista para 2040. La vía conectará la segunda corona metropolitana sin pasar por Barcelona, aliviando la presión sobre la red central.
La zona franca de Barcelona pasará a estar compuesta en un 55 % por la Generalitat y el Ayuntamiento, frente al 45 % que mantendrá el Estado. Este reparto otorga a Cataluña una mayoría decisiva en el órgano de dirección del consorcio.
Se avanza también en la creación de la Autoridad Aeroportuaria de Catalunya y en la futura Comisión Bilateral Estado‑Generalitat que definirá la gobernanza del sistema aeroportuario. La medida busca una gestión más coordinada de los aeropuertos catalanes.
En el ámbito ferroviario, la Generalitat asume la planificación y gestión de obras, mientras el Ministerio de Transportes seguirá financiando mediante encomiendas de gestión. Se reactivará el traspaso de Rodalies empezando por la R1 y se abrirá una empresa mixta para la R3, R2‑sur, R4‑norte y R16.
Además, el Govern destinará 21 M€ a reforzar la red de autobuses, una medida para paliar el caos de Rodalies y fomentar el transporte por carretera. La inversión forma parte del paquete de mejoras de movilidad incluido en los presupuestos.
Próximos pasos y repercusiones
Los Comuns, que renegociarán el pacto firmado en febrero antes de su retirada del Parlament, pueden modificar algunos términos, aunque el Govern mantiene la mayoría de los compromisos. La próxima Comisión Bilateral decidirá la gobernanza aeroportuaria y la ejecución de obras ferroviarias seguirá bajo encargo del Ministerio, mientras la Generalitat planifica.
Si el acuerdo se mantiene, los presupuestos 2026 entrarán en vigor y permitirán la puesta en marcha de los proyectos anunciados, lo que impactará directamente en la infraestructura y movilidad de Cataluña en los próximos años.
Temas relacionados
Corresponsal Política
Periodista política con más de 15 años de experiencia cubriendo el Congreso de los Diputados.
¿Te ha gustado este artículo?
Suscríbete a nuestro boletín y recibe las mejores noticias en tu correo cada día.
