Ryanair solicita prohibir la venta de alcohol en aeropuertos antes de los vuelos matutinos

Michael O'Leary, director ejecutivo de Ryanair, ha exigido que se impongan restricciones horarias a los bares situados en la zona de embarque. La petición, hecha en entrevista con *The Times, apunta a eliminar la venta de alcohol a partir de las cinco o seis de la mañana, hora en que se sirven bebidas antes de los vuelos de primera hora.

Motivos y propuestas de Ryanair para limitar el consumo de alcohol

La medida responde a un aumento de incidentes a bordo vinculados al consumo excesivo. Ryanair declara que casi un avión al día debe desviarse por comportamientos conflictivos de pasajeros bajo los efectos del alcohol. Cada desvío genera costes que superan los £80.000 y afecta la puntualidad de toda la red.

Para contener la situación, la compañía propone limitar a dos bebidas por pasajero, controlando la venta mediante la tarjeta de embarque. El control se aplicaría en los bares de zona de embarque, alineando sus horarios con los de los pubs, que sí respetan límites horarios. "Nosotros rara vez servimos más de dos copas a un pasajero a bordo", asegura O'Leary.

Posibles repercusiones y próximos pasos

La Autoridad de Aviación Civil británica (CAA) ha registrado un repunte de incidentes tras la pandemia. Las sanciones previstas pueden incluir hasta 2 años de cárcel, multas de £5.000 y la prohibición de operar en ciertos aeropuertos. Ryanair confía en que su presión impulse una regulación más estricta y reduzca los desvíos costosos.

Si la normativa se aprueba, los aeropuertos deberán cerrar sus bares antes de los vuelos matutinos, lo que implicará una reconfiguración de los horarios de servicio. La compañía estima que la medida evitaría al menos un desvío diario, ahorrando cientos de miles de euros al año.

Contexto y reacción del sector

Los bares de zona de embarque no están sujetos a las mismas restricciones que los pubs, lo que permite servir alcohol a cualquier hora. Ryanair critica que estos establecimientos aprovechan los retrasos para vender más bebidas, trasladando el problema a las aerolíneas.

Otros operadores del sector comparten la preocupación, aunque algunos defienden la libertad de los pasajeros. Sin embargo, la presión de Ryanair se suma a campañas de concienciación impulsadas por AirportsUK y a la creciente demanda de pasajeros de vuelos seguros y tranquilos.

Qué puede pasar a continuación

Las autoridades británicas evaluarán la propuesta en los próximos meses. Un posible anuncio de regulación obligaría a los aeropuertos a adaptar sus horarios, mientras que Ryanair seguirá monitorizando la situación y ajustando sus políticas internas. Los viajeros podrían notar menos disponibilidad de alcohol en los mostradores de embarque, pero también una experiencia de vuelo más ordenada.

Para entender mejor el impacto económico de estas decisiones, consulte el análisis de la Supremo anula registro único de pisos turísticos y la proyección de gasto en el *Turismo en Catalunya 2026.

Nines Díaz
Nines Díaz

Editor de Economía

Economista y periodista especializado en mercados financieros y política monetaria europea.

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