Mayo 2026: mayor mortalidad en carreteras catalanas
El Servei Català de Trànsit ha comunicado que, hasta el 31 de mayo de 2026, se han registrado 52 muertos en 49 accidentes mortales en la red interurbana de Cataluña. De esas víctimas, 19 fallecieron en mayo, convirtiendo al mes en el más letal del año.
Estos datos se recogen en el informe trimestral de siniestralidad viaria, que cubre los primeros cinco meses del año. La información proviene directamente del organismo de tráfico, responsable de la recopilación y análisis de los siniestros en la comunidad autónoma.
Desglose de víctimas y tipos de accidentes
De los 52 fallecidos, 42 son hombres y 10 mujeres. Los grupos más afectados son los motoristas, con 21 víctimas, seguidos por peatones (8) y ciclistas (3). En total, los colectivos vulnerables suman 32 muertos, casi dos tercios del total.
Los accidentes más frecuentes fueron salidas de vía (18 casos) y choques frontales (16 casos). Las carreteras con mayor número de víctimas fueron la AP‑7 (5 muertos), la A‑2 (4 muertos) y la N‑340 y la C‑25, con 3 fallecidos cada una.
Evolución de la siniestralidad en comparación con 2025
En el mismo período del año pasado, la mortalidad fue de 62 muertos en 58 siniestros mortales. La reducción a 52 fallecidos representa una caída del 16,1 % respecto a 2025. Los heridos graves también disminuyeron, pasando de 306 a 283, lo que supone una reducción del 7,5 %.
A pesar del descenso global, el pico de mayo muestra que la siniestralidad sigue concentrándose en momentos de mayor movilidad de ocio. De los 52 muertos, 28 se produjeron durante fines de semana, viernes por la tarde, vísperas de festivo o días de operación especial, mientras que los 24 restantes ocurrieron en días laborables.
Medidas y expectativas para reducir la mortalidad
Trànsit ha lanzado un llamado a la prudencia: "Hace un llamamiento a los motoristas, peatones y ciclistas a incrementar la percepción del riesgo y la conciencia de su fragilidad, y al resto de usuarios de la vía a mantener conductas de respeto y prudencia". El objetivo es seguir reduciendo las cifras de siniestralidad, especialmente entre los colectivos vulnerables.
Las autoridades pretenden reforzar la señalización en los tramos con mayor número de víctimas y aumentar la vigilancia durante los fines de semana y festivos, periodos en los que se registra la mayor concentración de fallecidos. Asimismo, se contempla la ampliación de campañas de sensibilización dirigidas a motoristas jóvenes y a usuarios vulnerables.
Qué implica para los ciudadanos
Para los conductores y peatones, la información subraya la necesidad de extremar la precaución, especialmente en carreteras con historial de salidas de vía y choques frontales. La reducción global de fallecidos muestra que las políticas de seguridad vial pueden dar resultados, pero el pico de mayo recuerda que la vigilancia debe mantenerse alta.
En los próximos meses, Trànsit publicará un informe detallado con recomendaciones específicas para cada tipo de vía y usuario. La expectativa es que, con la combinación de medidas estructurales y campañas de concienciación, la tendencia a la baja continúe y se eviten nuevas muertes en la red viaria catalana.
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Corresponsal Política
Periodista política con más de 15 años de experiencia cubriendo el Congreso de los Diputados.
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