Detalles del pleito y argumentos de las partes
El juzgado de A Coruña elevó al Tribunal de Justicia de la UE la cuestión de si Vueling, Volotea y Ryanair pueden cobrar un suplemento por la maleta de cabina. La acción colectiva, iniciada por la Fiscalía en 2024, busca anular las cláusulas que permiten cobrar una tarifa superior a la básica por el equipaje de mano.
La Fiscalía argumenta que esas cláusulas vulneran los derechos de los consumidores y contravienen la normativa española que obliga a transportar gratuitamente el equipaje de mano, salvo por razones de peso, tamaño o seguridad. Las aerolíneas, por su parte, defienden su derecho a fijar precios, citando la libertad de fijación de precios europea y la falta de espacio en los compartimentos superiores como causa de los suplementos.
Repercusiones y próximos pasos
El Tribunal de Justicia de la UE deberá decidir si las cláusulas son válidas o abusivas bajo el Derecho comunitario. Una sentencia que las declare abusivas obligaría a Vueling, Volotea y Ryanair a eliminar el suplemento y a adaptar sus tarifas básicas en toda la Unión.
Si el Tribunal falla a favor de la Fiscalía, el precedente podría extenderse a otras compañías low‑cost y a aerolíneas tradicionales, obligando a revisar cientos de contratos de transporte. Los viajeros ganarían claridad sobre qué equipaje pueden llevar sin coste adicional, lo que repercutiría en la planificación de sus viajes y en el precio final de los billetes.
