Resultado del GP de Mónaco 2024: Antonelli triunfa como el más joven

Kimi Antonelli se llevó la victoria el domingo en el Circuito de Mónaco, convirtiéndose en el piloto más joven en ganar allí y logrando la quinta victoria consecutiva de su escudería. La victoria se confirmó al cruzar la línea con 22 años y 5.6 segundos de ventaja sobre el segundo clasificado.

Imagen del joven piloto Kimi Antonelli celebrando su victoria en el GP de Mónaco 2024
Imagen del joven piloto Kimi Antonelli celebrando su victoria en el GP de Mónaco 2024

El podio quedó así: Antonelli primero, Lewis Hamilton segundo a pesar de una penalización de 5 segundos, y Nicolas Hadjar tercero tras cumplir también una sanción de tiempo. La clasificación completa y la crónica completa están disponibles en Kimi Antonelli arrasa y Lewis Hamilton se mantiene en la lucha.

Desarrollo de la carrera: safety cars, bandera roja y sanciones

Dos safety cars marcaron la jornada. El primero apareció cuando Lance Stroll perdió el control en la curva de la Rascasse, permitiendo a Hamilton subir al segundo puesto mientras cumplía su sanción de velocidad en pits. Un segundo safety car se activó tras el choque de Charles Leclerc contra el muro en la misma curva, provocando una nueva reanudación bajo condiciones críticas.

Diagrama de la pista de Mónaco con zonas de safety car y bandera roja
Diagrama de la pista de Mónaco con zonas de safety car y bandera roja

Con 10 vueltas restantes, la dirección de carrera mostró una bandera roja para reparar el asfalto deteriorado. La parada obligó a todos los pilotos a una nueva salida, que benefició a Pierre Gasly, que ganó una posición, y a Hadjar, que subió al podio pese a los problemas de motor. Hamilton mantuvo su segundo puesto a pesar del tiempo añadido, mientras Russell sufrió un drive‑through que lo dejó fuera de los puntos.

Contexto breve: una carrera sin adelantamientos reales

El trazado de Mónaco no ofreció oportunidades de sobrepaso; la carrera se redujo a estrategias de paradas y a la gestión de sanciones. El asfalto se volvió resbaladizo, obligando a la bandera roja y a los equipos a replantear sus planes de neumáticos, un tema que se explica en detalle en Neumáticos de Fórmula 1: por qué no puedes montar slicks en tu coche de calle.

Fernando Alonso terminó undécimo, su mejor resultado de la temporada, gracias a una estrategia conservadora que le permitió terminar la carrera sin incidentes. Con la victoria, Antonelli lidera ahora el campeonato y abre la puerta a una nueva generación de talentos en la Fórmula 1, mientras los equipos analizan cómo evitar que la falta de adelantamientos vuelva a definir un Gran Premio.

Javier Sánchez Torres
Javier Sánchez Torres

Redactor de Deportes

Periodista deportivo. Cubre la Liga y la selección española de fútbol.

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