Reapertura de la R2Sud y los Regionals por los dos túneles del Garraf
El lunes 1 de abril los trenes de la R2Sud y los Regionals del corredor sur comenzaron a circular por las dos vías de los túneles del Garraf, una semana antes de la fecha estimada. Los trabajos de mantenimiento, iniciados el 16 de marzo, se completaron a primera hora del domingo y fueron validados por la Generalitat antes de reanudar el servicio.
La consellera de Habitatge, Territori i Transició Ecològica, Sílvia Paneque, anunció en redes sociales que el restablecimiento sería progresivo durante la mañana. Tras las inspecciones de seguridad, los primeros trenes llegaron a Vilanova i la Geltrú y continuaron hacia Barcelona sin incidentes mayores.
Detalles operativos y limitaciones tras la puesta en marcha
A pesar de la reapertura, se mantienen limitaciones de velocidad que obligan a los maquinistas a transitar a 60 km/h y 50 km/h en tramos concretos. Estas restricciones provocan retrasos que se extienden a toda la línea R2Sud y a los Regionals, según denuncian los usuarios en la plataforma Dignitat a les Vies.
"Cualquier retraso se propaga a toda la línea", afirman los usuarios, que también critican los cortos tiempos de parada en Vilanova i la Geltrú. Los autobuses de sustitución siguen operando durante todo el día del lunes para cubrir los huecos y evitar que los viajeros queden atrapados.
