Retiro de las últimas grúas de DP World
El Port de Tarragona ha retirado las dos últimas grúas operadas por DP World en el Moll d'Andalusia. La maniobra, iniciada el 28 de abril de 2024, se completó tras cuatro semanas de trabajo. Con ello se cierra una fase de 15 años de presencia de la compañía en el puerto.
Detalles de la operación y su impacto inmediato
El desmantelamiento requirió la participación de entre 25 y 30 operarios especializados. Durante la carga de las grúas se impuso una restricción total de navegación de 6 horas, siguiendo estrictos protocolos de prevención de riesgos y protección del medio marino. "Punto y final a esta etapa", afirmó el Port de Tarragona en su comunicado.
Próximos pasos: la nueva terminal COSCO‑PTP
El espacio liberado permitirá la construcción de la terminal conjunta COSCO‑PTP, prevista para iniciar operaciones a finales de 2024 y alcanzar plena operatividad en 2028. La instalación ocupará una superficie mínima de 226.109 m², ampliable hasta 452.218 m², y está diseñada para manejar mercancías de alto valor, incluidos contenedores, vehículos y cargas especiales. Se estima una capacidad mínima de a partir de .
