Previsiones de beneficio para 2026
IATA, la asociación que representa a 320 compañías aéreas, ha publicado sus proyecciones para 2026. La entidad estima un beneficio total de 23.000 millones de dólares, lo que supone la mitad de la cifra anunciada a finales de 2025. El pronóstico se basa en datos de tráfico y costes recopilados a nivel mundial.
Este descenso se produce a pesar de que el número de pasajeros debería crecer un 2,1 %, alcanzando los 5.100 millones. El crecimiento es mucho más lento que el 4,4 % previsto antes del conflicto, pero la demanda de viajes se mantiene estable.
"Las aerolíneas siguen siendo rentables en conjunto, pero los márgenes se ven sometidos a una fuerte presión", señala IATA en su informe.
Causas del descenso: interrupciones de tráfico y combustible encarecido
El cierre parcial del estrecho de Ormuz ha paralizado una quinta parte del suministro mundial de combustible para aviones. Desde febrero, el precio del queroseno se ha duplicado, lo que eleva los costes operativos de las compañías.
Con el margen de beneficio rondando el 2 %, el peor nivel desde la pandemia, las aerolíneas ven reducida su capacidad de absorber el encarecimiento del combustible. La limitada reorientación del tráfico hacia África y Asia‑Pacífico no compensa la pérdida de rutas en Oriente Medio.
