Nissan cierra el ERE en Cataluña: 194 despidos aprobados y 50 días de indemnización

Acuerdo ERE Nissan en Cataluña: votación y condiciones

Los empleados de los centros auxiliares de Nissan en El Prat de Llobregat y Zona Franca aprobaron este viernes el expediente de regulación de empleo (ERE). La votación mostró un 60 % de apoyo en el centro de recambios y más del 97 % en los demás centros. La medida permite a la empresa avanzar con su plan de desinversión en Cataluña.

Detalles del acuerdo y cifras clave

Inicialmente se anunciaron 211 despidos; tras la negociación el número se redujo a 194. La oferta incluye una indemnización de 50 días por año trabajado, sin límite de mensualidades, muy por encima del mínimo legal de 33 días y 24 mensualidades. Además, se propone un plan de rentas que garantiza el 75 % del salario según la edad del trabajador.

Los resultados de la votación provienen de los sindicatos que representaban a la plantilla. En el centro de recambios, el "sí" se impuso con apenas 60 % de los votos, mientras que en los centros de El Prat y Zona Franca la aprobación superó el 97 %. La empresa también ofreció garantías de recolocación en otras compañías para parte de los afectados.

Para entender la magnitud del acuerdo, comparemos con el cierre de la factoría histórica de Nissan en 2020, cuando se ofrecieron condiciones ligeramente superiores. Hoy, aunque la indemnización sigue siendo alta dentro del sector, no alcanza los niveles pactados hace seis años por la propia compañía.

Más información sobre la reducción de despidos puede consultarse en el artículo Nissan recorta a 196 los despidos en El Prat y Zona Franca tras preacuerdo con sindicatos.

Perspectivas y próximos pasos

Con el acuerdo ratificado, Nissan puede proceder a la fase de ejecución del ERE. La empresa ha reiterado su intención de acelerar la desinversión en Cataluña, lo que podría traducirse en la venta o cierre definitivo de sus instalaciones auxiliares.

Los trabajadores que acepten el paquete recibirán el pago correspondiente y, en caso de optar por el plan de rentas, se les garantizará un ingreso del 75 % de su salario hasta la edad de jubilación. Las garantías de recolocación dependerán de la disponibilidad de puestos en empresas colaboradoras.

El futuro de la planta de recambios y los centros auxiliares queda pendiente de la ejecución del plan. Si la desinversión avanza según lo previsto, la región podría perder una fuente de empleo directa, aunque la oferta de recolocación y las indemnizaciones buscan mitigar el impacto.

En el contexto más amplio, la medida refleja la tendencia de los fabricantes automovilísticos a reconfigurar su producción en Europa, favoreciendo la electrificación y la reducción de costes operativos. Los sindicatos seguirán vigilando el cumplimiento de los compromisos y la efectividad de los planes de reubicación.

"Este acuerdo, aunque no satisface todas las expectativas, representa la mejor salida posible para una plantilla que lleva años insatisfecha", señaló un portavoz sindical.

Los próximos meses definirán si la desinversión de Nissan se consolida o si surgen nuevas negociaciones ante posibles ajustes en la política industrial catalana.