Retenciones en la AP-7, C-33 y C-35: cierre parcial de vías por el Gran Premio de Fórmula 1

Detalles de los tramos afectados y rutas alternativas

El tramo de la AP-7 comprendido entre los kilómetros 22 y 24 quedará bloqueado durante las ocho horas diarias señaladas, mientras que la C-33 sufrirá una retención continua desde la salida de Montmeló hasta la rotonda de La Cerdanya, cubriendo aproximadamente 12 kilómetros; por su parte, la C-35 verá restringido el tramo entre los kilómetros 5 y 7, una zona que conecta directamente con la carretera de acceso al circuito. Los desvíos oficiales indicarán a los conductores que utilicen la N-340 y la C-31 como rutas alternativas, ambas plenamente señalizadas y con capacidad suficiente para absorber el tráfico adicional.

Los conductores que opten por la N-340 deberán seguir la señalización que los dirige hacia la salida de la AP-7 en la zona de Vilafranca del Penedés, mientras que los que elijan la C-31 podrán acceder a la autopista desde la salida de Granollers, evitando así el núcleo de la zona de retención; la DGT ha recomendado también el uso del transporte público, especialmente los trenes de cercanías que conectan Barcelona con Montmeló, para reducir la presión sobre las carreteras. Para más información sobre la prueba y su impacto en la movilidad, consulte el artículo GP de Barcelona‑Cataluña 2026: la prueba decisiva que definirá el campeonato y manténgase alerta a las actualizaciones de la DGT.

Los organizadores del Gran Premio han asegurado que, pese a las limitaciones viales, el evento se desarrollará sin contratiempos y atraerá a miles de aficionados, lo que generará un notable impulso económico para la zona; sin embargo, la congestión en los accesos podría afectar a residentes y viajeros que transiten por la AP-7, la C-33 y la C-35, por lo que la cooperación entre autoridades y usuarios será clave para minimizar los inconvenientes. En los próximos días se publicarán boletines con datos de tráfico en tiempo real y se reforzará la presencia policial en los puntos críticos, garantizando que la experiencia tanto de los espectadores como de los conductores sea lo más fluida posible.

Para seguir de cerca la evolución de la jornada y conocer los resultados de la clasificación, consulte la cobertura completa en FP2 Barcelona‑Catalunya 2026: Lando Norris encabeza con 1:15.426 y la degradación de neumáticos complica la jornada.

Hace 8h