Aena descarta la cesión de aeropuertos a comunidades autónomas
En la Junta General de Accionistas celebrada este martes en Madrid, Maurici Lucena declaró que ceder la gestión de los aeropuertos a las comunidades autónomas es "nula de pleno derecho". El directivo advirtió que cualquier intento de cogestión supondría un "riesgo importante" para el sistema aeroportuario español.
Fundamentos legales y de capital que impiden la cogestión
Lucena explicó que la Constitución española reserva al Estado la competencia exclusiva sobre los aeropuertos de interés general. Además, la estructura accionarial de Aena, con 51 % de capital estatal y 49 % privado, protege a los accionistas frente a decisiones políticas que vulneren el modelo de gestión. Según el presidente, la legislación mercantil impide que el Estado imponga su mayoría sobre los accionistas minoritarios.
Presiones autonómicas y el acuerdo de cooperación con el País Vasco
Cataluña, Canarias, Baleares, Andalucía, Galicia y Navarra han reclamado una mayor participación en la gestión de sus aeropuertos. Aena, sin embargo, mantiene abierto el "espacio" para la coordinación institucional y ha avalado el reciente acuerdo de cooperación con el Gobierno vasco, que crea un órgano bilateral paritario de carácter consultivo y no vinculante. "Existe espacio para profundizar en la coordinación, pero no es jurídicamente factible cambiar la esencia del modelo de propiedad", subrayó Lucena.
