Aprobada la ampliación del SER: parquímetros nocturnos y domingos en Madrid (SEO)
El Pleno del Ayuntamiento de Madrid ha aprobado la ordenanza que extiende el Servicio de Estacionamiento Regulado (SER) a partir de las 21:00 y los domingos, con voto único del PP y el rechazo de la oposición. La decisión se tomó el 13 de septiembre y entra en vigor de inmediato.
Detalles de la votación y alcance de la medida (SEO)
La votación se cerró con el sí del PP; los grupos de Más Madrid, PSOE y Vox votaron en contra. La ordenanza también consolida las Zonas de Bajas Emisiones (ZBE) y autoriza, de forma temporal, la circulación de vehículos sin distintivo ambiental para residentes empadronados en la ciudad, siempre que se cumpla la directiva de calidad del aire para el dióxido de nitrógeno, plazo que se extiende hasta el 31‑12‑2026. "Madrid es un modelo de éxito en movilidad sostenible porque hemos sido capaces de conciliar la movilidad con la calidad del aire", declaró Borja Carabante, delegado de Urbanismo, Medio Ambiente y Movilidad.
Contexto breve de la Ordenanza de Movilidad Sostenible (SEO)
La Ordenanza de Movilidad Sostenible (OMS) regula el SER, que pasa de 181.493 plazas a 258.985, lo que supone un incremento del 42,7 %. La ampliación se realizará en dos fases: una primera fase de 11.372 plazas antes del 31 de diciembre de 2029, y una segunda fase de 66.120 plazas antes del 31 de diciembre de 2035, incorporando barrios de siete distritos, entre ellos Puente de Vallecas y Moratalaz. Con la medida el SER cubrirá 15 distritos, añadiendo por primera vez zonas de alta demanda en Carabanchel, Ciudad Lineal y Usera. Este impulso se enmarca en la misma lógica que otras inversiones urbanas, como la remodelación de la Plaza de Oporto, que busca mejorar la calidad de vida de los vecinos.
Próximos pasos y posibles repercusiones (SEO)
La ordenanza entra en vigor de inmediato y se mantendrá mientras persista la alta demanda de aparcamiento que la justifica. Las autoridades monitorizarán el cumplimiento de la directiva de NO₂ y evaluarán el impacto económico y ambiental antes de la revisión prevista para 2026. Si los indicadores de calidad del aire mejoran, el Ayuntamiento podría considerar nuevas ampliaciones o ajustes en los horarios. La medida también abre la puerta a futuros debates sobre la gestión del espacio público y la movilidad sostenible en una capital que busca equilibrar crecimiento y salud ambiental.
Temas relacionados
Corresponsal Política
Periodista política con más de 15 años de experiencia cubriendo el Congreso de los Diputados.
¿Te ha gustado este artículo?
Suscríbete a nuestro boletín y recibe las mejores noticias en tu correo cada día.
