Resumen de la medida

Volotea, Lufthansa y KML han anunciado recortes de aproximadamente 1 % de sus vuelos programados y la incorporación de suplementos de hasta 14 € por billete. La medida responde al incremento del precio del kerosene, que ha alcanzado 1 500 USD/tonelada. Con estos ajustes, las aerolíneas buscan compensar el mayor coste del combustible, que representa alrededor del 30 % de sus gastos operativos.

Ajustes operativos y tarifarios

Volotea cancelará vuelos en Francia, Italia y España, afectando principalmente rutas de temporada. Además, aplicará un recargo de 14 € en reservas realizadas a partir del 16 de marzo, revisando el precio del combustible hasta siete días antes del vuelo. «Si el precio es más caro del previsto, aplicaremos el suplemento; si es más bajo, reembolsaremos la diferencia», explicó la compañía.

Lufthansa eliminará 20 000 vuelos poco rentables desde Frankfurt y Múnich, concentrándose en rutas de corta distancia a Polonia y Noruega. La reducción representa también un 1 % de su programación total y busca ahorrar combustible en un contexto de precios elevados.

KLM ha comunicado la supresión de 80 vuelos de ida y vuelta en mayo desde el aeropuerto de Schiphol. La aerolínea asegura que los pasajeros serán reubicados en el siguiente vuelo disponible, ya que los destinos afectados, como Londres o Düsseldorf, cuentan con varias salidas diarias.

En el conjunto de aerolíneas que operan en España, la capacidad total para el verano ha subido 5,7 %, alcanzando 260 millones de asientos. El aumento es desigual: Canarias registra una caída del 2 %, mientras que Andalucía, Madrid y Barcelona registran incrementos del 10 %, 8 % y 7,6 % respectivamente.

Contexto del alza del kerosene y su impacto económico

Según datos de Platts recogidos por IATA, el precio del kerosene ha subido 99,3 % en el último año, situándose en 1 500 USD/tonelada. Este salto encarece los costes de las aerolíneas, que dependen del combustible para alrededor del 30 % de sus gastos totales. La presión sobre los márgenes obliga a ajustar tanto la oferta de vuelos como las tarifas al consumidor.

A nivel macroeconómico, el aumento del combustible coincide con otras señales de presión inflacionaria, como el alza de precios de alimentos reflejada en el informe de la OCU sobre Precios frutas verduras abril: la OCU registra un alza del 3,22 %. Al mismo tiempo, indicadores de oportunidad económica como el estudio Henley 2026 sitúa a Suiza como país con mayor oportunidad económica subrayan la divergencia entre sectores.

Perspectivas

Si el precio del kerosene se mantiene elevado, es probable que más aerolíneas adopten medidas similares, combinando recortes de capacidad con suplementos tarifarios. Los viajeros deberán anticipar posibles costes adicionales y revisar sus reservas con antelación. La capacidad aumentada en España sugiere que, pese a los ajustes, la demanda de vuelos sigue siendo fuerte para el verano.

Nines Díaz
Nines Díaz

Editor de Economía

Economista y periodista especializado en mercados financieros y política monetaria europea.

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