Logística urbana

Koiki ha puesto en marcha su modelo de micro‑centros urbanos en varias ciudades españolas, con el apoyo de Fundación Repsol. El proyecto responde a la exigencia de la normativa de Zonas de Bajas Emisiones (ZBE) y busca transformar la forma de repartir mercancías dentro del entorno urbano.

Cada hub permite entregar entre 60 y 100 paquetes, sustituyendo una furgoneta diaria y reduciendo significativamente las emisiones de CO₂. La consolidación de la paquetería cerca del destinatario final evita desplazamientos innecesarios y alivia la congestión.

Micro‑centro urbano de Koiki con bicicletas y personal de reparto
Micro‑centro urbano de Koiki con bicicletas y personal de reparto

Modelo de última milla

El sistema se basa en hubs ubicados en barrios, desde los que los repartidores entregan a pie, en bicicleta o con vehículos eco‑eficientes. "No somos solo una empresa de reparto, somos una empresa de impacto que usa la última milla para transformar la ciudad", afirma Nerea Ortiz, directora de Operaciones de .