Cosco y PTP eligen Tarragona para su nuevo hub logístico (116 M€)

Cosco Shipping Lines y la empresa argentina PTP han firmado la concesión del Moll de Andalusia del Port de Tarragona para crear un hub logístico de referencia en el Mediterráneo. El acuerdo se formalizó este jueves en presencia de las autoridades portuarias.

Firma del acuerdo entre Cosco, PTP y el Port de Tarragona
Firma del acuerdo entre Cosco, PTP y el Port de Tarragona

La ceremonia contó con el presidente del puerto, Santiago Castellà, y los directivos Zhu Tao de Cosco y Guillermo Misiano de PTP. La firma subraya la intención de combinar la experiencia china en transporte marítimo con la capacidad operativa de la firma argentina.

Detalles del proyecto: inversión, plazos y empleo

El proyecto contempla una inversión de 116 millones de euros y una terminal polivalente de 500 000 m² de superficie útil. La construcción se extenderá hasta 2028, año en que la instalación se espera que esté plenamente operativa.

Se crearán hasta 180 puestos de trabajo directos, principalmente en operaciones portuarias y logística intermodal. La infraestructura incluirá conexiones ferroviarias de La Boella y el tercer hilo del Corredor Mediterráneo, facilitando el tránsito rápido de mercancías hacia el interior de la península.

Implicaciones para el puerto y la región

Con este hub, el Port de Tarragona se posicionará como una referencia logística en el Mediterráneo, incrementando notablemente el tráfico de contenedores y reforzando la conexión con mercados interiores y europeos. Como muestra la reciente adquisición de Tradebe del 80 % de Soltec (Tradebe compra el 80 % de Soltec y entra al mercado irlandés de servicios medioambientales), la inversión extranjera en la región está en auge.

Analistas anticipan que el hub atraerá más capital extranjero, similar al interés demostrado por fondos como Amber Capital (Amber Capital eleva su participación en Indra al 7,24 % y se consolida como tercer mayor accionista). El proyecto podría dinamizar la economía local y consolidar a Tarragona como punto clave en las cadenas de suministro europeas.

Nines Díaz
Nines Díaz

Editor de Economía

Economista y periodista especializado en mercados financieros y política monetaria europea.

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