Lexus ES 2025: lanzamiento de las versiones híbrida y eléctrica
Lexus presentó oficialmente la nueva generación del ES 2025, disponible en tres variantes: el híbrido ES 300h y los eléctricos ES 350e y ES 500e. El anuncio se realizó en la sede central de la marca en Japón, con entrega prevista a partir del segundo semestre de 2025.
Lexus ES 2025 en exposición, mostrando la nueva parrilla y líneas de la berlina
El ES 300h incorpora la sexta generación del sistema híbrido de Lexus, combinando un motor de gasolina de 2.5 L y cuatro cilindros con una batería de iones de litio ligera. La potencia total alcanza los 196 CV y ofrece tracción delantera como estándar, con opción a tracción total E‑Four. Los eléctricos, por su parte, introducen dos niveles de rendimiento: el ES 350e con , batería de y tracción delantera; y el con , batería de , tracción total y la innovadora función .
Los datos de autonomía siguen el ciclo WLTP. El ES 350e promete entre 493 y 581 km, según la configuración elegida, mientras que el ES 500e ofrece entre 465 y 529 km. Ambas versiones comparten tiempos de carga rápidos: en corriente continua a 150 kW la batería pasa del 10 % al 80 % en 28 min; en corriente alterna a 22 kW la carga completa (10 %‑100 %) se realiza en 4 h.
El espacio de carga también se ha optimizado. El maletero alcanza 517 L en los eléctricos y 493 L en el híbrido, este último reducido por la ubicación de la batería de 12 V. El habitáculo incorpora asientos traseros reclinables de 28‑38°, calefacción, ventilación, masaje y soporte extensible para las piernas. Los asientos delanteros incluyen un mecanismo eléctrico de plegado para ganar espacio adicional.
En cuanto a equipamiento, todas las versiones vienen con llantas de 19 pulgadas Efficient Design de serie. Los eléctricos pueden equiparse con llantas de 21 pulgadas específicas para cada modelo. Los acabados se dividen en tres niveles: Signature y Exclusive para el híbrido, y Signature y Omotenashi+ para los eléctricos. El nivel Exclusive añade Digital Key, asistencia al aparcamiento 360°, espejo retrovisor interior digital y el sistema de sonido Mark Levinson de 17 altavoces.
Próximos pasos y disponibilidad en el mercado
Lexus ha establecido un calendario de entregas que inicia en el tercer trimestre de 2025 para el ES 300h, seguido por el ES 350e a finales de ese mismo año y el ES 500e a comienzos de 2026. La estrategia apunta a reforzar la presencia de la marca en el segmento de berlinas premium, compitiendo directamente con modelos como el BMW Serie 5 híbrido y el Mercedes‑E eléctrico.
Se espera que la mayor autonomía y los tiempos de carga reducidos impulsen la aceptación del ES eléctrico entre compradores tradicionales de lujo, que valoran tanto el confort como la eficiencia. Además, la inclusión de la función manual drive en el ES 500e busca atraer a conductores que desean una experiencia más interactiva, diferenciando al modelo dentro de la oferta eléctrica del mercado.
El impacto en el segmento podría traducirse en una mayor presión sobre los competidores para acelerar sus propias versiones eléctricas, mientras que Lexus consolida su posición como pionero en híbridos y eléctricos premium. Los concesionarios ya están recibiendo material de venta y los clientes pueden reservar su ES 2025 a través de la red oficial de Lexus, con entregas previstas a partir de finales de 2025.
