Inicio de la producción en serie
La planta de Seat en Martorell ha puesto en marcha hoy la producción en serie del Cupra Raval y del Volkswagen ID.Polo. Ambos modelos eléctricos se ensamblan en la línea 1 de la fábrica, marcando el primer lote de vehículos eléctricos pequeños fabricados en España.
Con esta puesta en marcha, Martorell pasa de ser una planta tradicional a convertirse en referente de electrificación del sector automotriz español. La iniciativa responde al plan anunciado en 2019 por el Grupo Volkswagen para dotar a la fábrica de capacidad de producción eléctrica. Zeekr llega a España con cuatro eléctricos premium y abre sus primeras tiendas
Inversiones y nuevas instalaciones
El impulso tecnológico se apoya en tres infraestructuras clave. En 2020 se inauguró el Electromobility Learning Center (400 m²) para formar al personal, y en 2021 el Test Center Energy (1 500 m²) se abrió con una inversión de 7 M € para validar baterías.
El proyecto Future Fast Forward, presentado en 2022, destina 10 000 M € a la electrificación de las plantas españolas. De ese total, se asignan a la modernización de la fábrica de Martorell, a la de Landaben y a la construcción de la Gigafactoría Powerco en Sagunt.
