Decisión municipal sobre el futuro del contrato VMP
El contrato exclusivo de Tier Mobility con el Ayuntamiento de Tarragona vence en septiembre de 2024. El consistorio está estudiando si prorroga el acuerdo un año más o convoca otro concurso para garantizar la continuidad del servicio.
Tier ha puesto en marcha 600 patinetes y 300 bicicletas eléctricas y ha manifestado su interés en seguir gestionando los VMP hasta 2027 si se aprueba la prórroga.
Detalles de la evaluación y posiciones políticas
Los informes de los tres años de servicio, que preparará la regiduría de Movilidad encabezada por Sonia Orts (PSC), analizan la cobertura, el uso y la seguridad. Destacan que varios barrios del Ponent y del norte de la ciudad quedan fuera de una cobertura efectiva.
En Comú Podem ha emitido un comunicado en el que asegura que el servicio "no ha cumplido con los objetivos de movilidad urbana" y que se opondrá a cualquier prórroga. "Los vecinos de Ponent siguen sin opciones reales de VMP", afirma el portavoz del partido.
Posibles escenarios tras la decisión municipal
Si el pleno aprueba la prórroga, Tier Mobility seguirá operando hasta septiembre de 2027, manteniendo la flota actual y los puntos de aparcamiento instalados.
En caso de rechazo, el ayuntamiento lanzará un nuevo concurso público para adjudicar el servicio a otra empresa, garantizando la continuidad del alquiler de patinetes y bicicletas.
Contexto histórico y medidas de seguridad recientes
El contrato de 2023 surgió tras años de caos, cuando hasta cinco operadores coexistían sin coordinación. La medida buscó ordenar el mercado y evitar incidentes como el fatal accidente de 2021 en la calle Apodaca.
A finales de mayo, la Guàrdia Urbana y el Servei Català de Trànsit desplegaron una campaña de control de VMP para mejorar la seguridad vial y reducir la siniestralidad.
Implicaciones para los usuarios
La decisión influirá directamente en la disponibilidad de patinetes y bicicletas en los barrios más necesitados. Un nuevo concurso podría abrir la puerta a operadores con propuestas de mayor cobertura, mientras que la prórroga mantendría la oferta actual.
Para comparar, Barcelona elimina el bicisharing: el fin de las bicicletas de alquiler para turistas muestra cómo otras ciudades gestionan cambios en sus servicios de movilidad compartida.
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Corresponsal Política
Periodista política con más de 15 años de experiencia cubriendo el Congreso de los Diputados.
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