Great Wall Motors, el mayor productor independiente de SUV y pick‑up de China, comenzará su actividad comercial en España en junio de 2026. La empresa ha creado una filial con sede en Madrid y ya ha nombrado a José Ignacio Olazábal como Country Manager.

El plan de expansión contempla la apertura de 50 concesionarios oficiales en ciudades estratégicas como Madrid, Barcelona, Valencia y Sevilla antes de que termine 2026. Cada punto de venta contará con un sistema propio de recambios y un servicio postventa diseñado para garantizar rapidez y disponibilidad de piezas.

Concesionario de Great Wall Motors en una zona urbana española
Concesionario de Great Wall Motors en una zona urbana española

El primer modelo que llegará al mercado español será el B‑SUV Ora 05, un vehículo orientado a la sostenibilidad y a precios competitivos. Como segunda opción, GWM estudia introducir el pick‑up híbrido Poer 2.4, que combinaría tracción 4x4 y tecnología híbrida.

En 2025 la compañía vendió , de las cuales se exportaron, lo que evidencia su creciente presencia fuera de China. Estas cifras respaldan la confianza de GWM para apostar por el mercado ibérico.