Audi China apuesta a España como puerta de entrada de las marcas chinas a Europa

Declaración del CEO

Fermín Soneira, CEO de Audi China, ha declarado que la lógica para que las marcas chinas accedan al mercado europeo es hacerlo a través de España, citando su prestigio industrial y costes competitivos.

Soneira hizo la afirmación durante una entrevista en el Beijing Auto Show, donde también presentó el nuevo SUV E7X que se lanzará en las próximas semanas.

Expansión de Audi en China

Audi ha consolidado su presencia en China con el lanzamiento del E5 Sportback en 2024, modelo que recibió el premio Coche del Año en enero de 2025, marcando un hito para la marca recién introducida.

El SUV E7X, desarrollado en 24 meses con diseño 100 % alemán y pruebas en Suecia, África y Europa, será el segundo modelo de la línea y se espera que refuerce la oferta eléctrica de Audi en el mercado asiático.

La estrategia de Audi en China se apoya en la alianza con SAIC, que permite combinar la capacidad de producción local con estándares de calidad globales, logrando ventas de 2.600 unidades en marzo y situando a la marca entre los tres primeros del segmento premium de NEV.

Implicaciones para el sector automotriz europeo

Implicaciones para el sector automotriz europeo: la entrada de marcas chinas por España podría incrementar la demanda de proveedores locales, reducir costes de ensamblaje y presionar a los fabricantes tradicionales a mejorar su competitividad y oferta eléctrica.

Analistas advierten que si España se consolida como hub de producción y distribución, podría generar cientos de empleos y reforzar la cadena de suministro europea, aunque también implicará una mayor competencia de precios para los fabricantes establecidos.

En los próximos meses, Audi evaluará la viabilidad de trasladar parte de la producción del E7X a plantas españolas, una decisión que definirá el ritmo de expansión de otras marcas chinas en Europa.