Renault, CCOO y UGT firman preacuerdo salarial 2026‑2028 en Castilla y León

Renault, CCOO y UGT firman preacuerdo salarial 2026‑2028 en Castilla y León

El martes, en el Ministerio de Industria, la dirección de Renault España y los representantes de los sindicatos CCOO y UGT firmaron un preacuerdo para el convenio colectivo 2026‑2028, aplicable a sus fábricas de Palencia y Valladolid en Castilla y León.

Condiciones clave del preacuerdo y compensaciones económicas

El documento prevé pagos únicos de 400 € en 2026, 400 € en 2027 y 200 € en 2028, más un abono de 145 € en la nómina de septiembre de cada año. La hora extra se incrementará un 15 %, se mantendrá la jornada anual y se crearán 300 contratos indefinidos. Además, Renault se compromete a una inversión mínima de 300.000 € al año para modernizar ambas plantas.

Contexto industrial: la apuesta de Renault por la movilidad eléctrica en España

Renault ha destacado que la adjudicación de los cinco modelos, entre los que se incluyen dos híbridos 'long‑life' y tres vehículos totalmente eléctricos, convertirá a España en una "punta de lanza tecnológica" del grupo. Se estiman más de 6.000 empleos directos y un efecto multiplicador en la cadena de suministro. La iniciativa se enmarca en la estrategia global de electrificación y se refleja en la reciente cobertura de Renault y sindicatos sellan preacuerdo 2026‑2028 que evita huelgas y garantiza nuevos eléctricos.

Perspectivas y próximos pasos tras el preacuerdo

Con el preacuerdo, Renault iniciará la solicitud de los cinco modelos ante el Ministerio de Industria; la adjudicación será el gatillo para activar la revisión salarial prevista. Los sindicatos han señalado que vigilarán la puesta en marcha de las cláusulas y esperan la negociación definitiva del convenio a finales de 2026. "Este es un momento histórico para Renault en España", afirmó Reyes Torres, directora de Recursos Humanos de Renault Group España, mientras "el convenio es suficientemente atractivo para que sea ratificado por el conjunto de los trabajadores", añadió Adolfo Arnáez de UGT. La evolución del acuerdo será clave para la estabilidad laboral y la transición hacia la movilidad eléctrica en la región.