Marta Blázquez reelegida presidenta de Faconauto hasta 2029
En la asamblea celebrada en Madrid el pasado 26 de junio de 2024, los 2 255 concesionarios afiliados a Faconauto renovaron la presidencia de Marta Blázquez hasta el año 2029. La votación, que contó con la participación de los representantes de 5 300 puntos de venta, confirmó el mandato de la ejecutiva que ya dirigía la patronal desde junio de 2023, después de haber sido vicepresidenta ejecutiva desde 2018.
Blázquez tomó posesión del cargo en una sesión marcada por la firmeza de su discurso: "Nuestro objetivo es acercar el mercado español a 1,3 millones de vehículos anuales, renovar un parque envejecido y liderar la descarbonización mediante la electrificación". La presidenta subrayó que la continuidad del equipo directivo será clave para cumplir esas metas, asegurando que el Comité Ejecutivo mantendrá su composición geográfica y sectorial.
Objetivos y estrategia del nuevo mandato
El plan estratégico de la nueva legislatura se centra en cuatro pilares: alcanzar la cifra de 1,3 millones de vehículos vendidos al año, impulsar la renovación del parque de matrículas, acelerar la electrificación de la flota y reforzar el generado por los concesionarios. Faconauto representa a y reporta una facturación anual de , datos que la presidenta utilizó para justificar la necesidad de políticas que favorezcan la inversión y la competitividad.
Para lograr la renovación del parque, Blázquez señaló que el Plan Nacional ya está plasmado en la Ley de Movilidad Sostenible, y que la patronal trabajará para que el proyecto sea aprobado con amplio respaldo parlamentario. En cuanto a la electrificación, la estrategia incluye acuerdos con fabricantes y proveedores para ampliar la oferta de vehículos eléctricos y crear la infraestructura de recarga necesaria.
El equipo directivo permanecerá sin cambios: Agustí García (presidente de Yomovo) y Pilar Fernández (gerente de Talleres Sanfer) continuarán como vicepresidentas, mientras que Marta Martín (gerente de Rugauto) seguirá como tesorera. Los vocales, entre ellos Javier Benito (CEO del Grupo Benigar) y Alejandro Castilla (gerente de Avanti Motors), completan una estructura que busca representar todas las sensibilidades del sector.
Próximos pasos y posibles repercusiones
El 18 de junio de 2024 el Congreso debatirá la propuesta de Ley de Movilidad Sostenible, una pieza legislativa que Faconauto considera esencial para activar la renovación del parque y la transición eléctrica. Blázquez ha manifestado su confianza en que la votación obtendrá el mayor respaldo posible de los grupos parlamentarios, lo que permitiría a la patronal avanzar con su hoja de ruta sin trabas.
En paralelo, la presidenta anunció la formación de un nuevo tándem de influencia con Markus Haupt, CEO de Seat y Cupra, y con otras patronales como Sernauto, liderada por Javier Pujol de Ficosa. Este bloque buscará ejercer presión conjunta sobre el Gobierno y el Congreso para que las políticas de movilidad acompañen el ritmo de transformación del sector, tanto en legislación como en plazos de ejecución.
La alianza también se extiende a la patronal de fabricantes (Anfac), cuyo nuevo presidente será Josep María Recasens. Según Blázquez, la coordinación entre concesionarios, fabricantes y proveedores será decisiva para enfrentar las políticas que, en su visión, a veces no acompañan la velocidad de los cambios tecnológicos.
En resumen, la reelección de Marta Blázquez consolida una visión de futuro basada en la creación de empleo, la modernización del parque automovilístico y la electrificación. La próxima votación del Congreso y la nueva coalición de influencia podrían determinar si el sector logra los objetivos planteados antes de 2029, impactando directamente en la economía española y en la oferta de movilidad sostenible para los consumidores.
