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Noticias y actualidad relacionadas con esta etiqueta.
43 artículos
El bloqueo del estrecho de Ormuz ha disparado el precio del petróleo, mientras que el mercado de la vivienda también experimenta un aumento de precios debido a la escasez de oferta. Sin embargo, la reacción del mercado y la culpa varían significativamente entre ambos sectores.
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Alberto Vargas Villaescucsa
Un tribunal italiano ha declarado 'ilegales' los aumentos de precio de Netflix entre 2017 y 2024, otorgando a los usuarios el derecho a reembolsos o reducciones de tarifas. La sentencia afecta a millones de suscriptores en Italia.
Alberto Vargas Villaescucsa
El conflicto entre Irán e Israel provoca un aumento en los precios de la gasolina y el diésel en España. El precio medio de la gasolina es de 1,553 euros/litro y el del diésel es de 1,798 euros/litro. La incertidumbre geopolítica y el impacto en el mercado del petróleo pueden provocar nuevas subidas.
Laura Jiménez Moreno
La guerra de Irán ha disparado los precios de la gasolina y el diésel en España. El precio medio de la gasolina sin plomo 95 se sitúa en 1,553 euros/litro, mientras que el diésel cuesta 1,798 euros/litro. La incertidumbre geopolítica y el impacto en el mercado del petróleo están detrás de estas subidas.
Pablo Hernández Gil
La guerra en Oriente Medio está disparando el precio de las torrijas un 6% debido al alza de la energía y los huevos. La incertidumbre geopolítica está empezando a afectar a la economía doméstica española, concretamente al precio de los alimentos. El Gobierno ha destinado ayudas para reducir los costes energéticos, pero la industria alimentaria reclama medidas urgentes.
Laura Jiménez Moreno
Renfe aumentó un 35% el precio de los billetes AVE entre Madrid y Barcelona tras retirar la marca de bajo coste AVLO. La medida coincidió con una pérdida de viajeros y un aumento de los ingresos por venta de billetes. Las operadoras facturaron 676,3 millones de euros en 2025, un 13,9% más que en 2024.
Laura Jiménez Moreno
El precio del AVE entre Madrid y Barcelona subió un 35% tras la retirada de AVLO. La demanda de viajeros cayó un 1,7% en 2025. Los ingresos de Renfe, Iryo y Ouigo crecieron un 13,9%.
Javier Sánchez Torres